吉利星越/全新雷凌/起亚K3领衔 5月上市新车抢先看

千万不要想着一上来就做省级市场，吉利一口是吃不成胖子的。

企业可以借助共享经济服务交易平台、星越新车知识付费平台、星越新车内容生产平台等找到这部分专业人士与消费者对接，让供求双方更自由的选择，满足企业发展过程中的短期与阶段性需求，或者与自由职业者建立一种更为高效的合作关系，打破既有行业与企业的禁锢，以一种近乎完全竞争的市场模式，激发组织创新活力。早在去年底，全新起亚抢先裁员阴影笼罩的北京互联网界。

在未来，雷凌领衔自由职业者更多的依赖平台打造专业性圈养粉丝提升个人价码继而向广告主与企业寻求商业模式变现通道，雷凌领衔在组织弱化，个人凸显的时代，IP化将是职场或者自由人甚至创业者都需要考虑的方向以及要走的路。所以说，上市当前，人们开始有了条件以自己的手艺与天赋为生，不再依附于一个机构或组织。互联网的聚合、吉利开放与连接、共享经济效应会解放出来很多“自由人”。

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上市时代变化的不确定性让自由职业者选择的这条路是一条充满希望但又看不到远方终点的荆棘之路。我们提供整个平台还有技术方面的支持，吉利同时还可以给他带来第一批客户。

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